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BMW i5 eDrive40 Touring M Sportpaket

Fahrzeugnummer NA80507

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Elektro

250 KW
(340 PS)

0 cm³

Energieverbrauch kombiniert: 16,4 kWh/100km (WLTP)

CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP)

CO₂-Klasse: ;
Elektrische Reichweite: 566km (WLTP)

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Team STADEL HN Neuwagen

07131/3824955 Standort:

Fahrzeugdetails

Merkmale & Zustand

Farbe

Sophistograu Brillanteffekt me

Treibstoff

Elektro

Leistung

250 KW (340 PS)

km-Stand

0 km

Erstzulassung

Hubraum

0 cm3

Türen

Neuwagen

Beschreibung

Zusatzumfang EU-spezifisch
Radschraubensicherung
Reifendruckanzeige
Reifenreparatur-Set
Alarmanlage
M Sportpaket
BMW Digital Key
BMW LM Rad Sternspeiche 938M STD MB
Abgedunkelte Verglasung
Warndreieck und Verbandstasche
Aluminium Rhombicle Dunkelsilber
Klimatisierte Sitze vorne
Sitzverstellung elektrisch mit Memory
Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
Sitzheizung vorne und hinten
Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
INNENRAUMKAMERA
LADEKABEL PROFESSIONAL (MODE 3)
Akustischer Fussgängerschutz
Ambientes Innenlicht
BMW ICONICSOUNDS ELECTRIC
Kilometertacho
Adaptiver LED-Scheinwerfer
Driving Assistant
Driving Assistant Plus
Active Guard
Parkassistenzsystem Plus
DAB-Tuner (DAB+ fähig)
HiFi System Harman Kardon
Teleservices
Gesetzlicher Notruf
Connected Drive Services
Connected Package Professional
Storage tray wireless charging
Personal eSIM
BMW Live Cockpit Professional
M Sportfahrwerk
M Lederlenkrad
Hochglanz Shadow-Line
Dachhimmel anthrazit
Ausstattungspaket Professional
Comfort Paket
Sprachversion deutsch
Bordliteratur deutsch
COC ZUSATZUMFAENGE
Kältemittel R1234yf
Aktiver Fussgängerschutz
Steuerung Local Content
Steuerung D
Steuerung E
M SPORT EXTERIEURUMFAENGE
M SPORT INTERIEURUMFAENGE
AGM-Batterie 70 Ah

Extras

Automatik , El. Fensterheber (vorne) , Teilleder M Veganza/Alcantara Schwarz , Navigationssystem , Servolenkung , Zentralverriegelung , Garantie , ABS , Fahrer- und Beifahrerairbag bzw. Frontairbag , Seitenairbag bzw. Sidebags , ESP , El. Wegfahrsperre

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen PKW

Marke BMW

Handelsbezeichnung i5

Antriebsart Elektro

Kraftstoff entfällt

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (kombiniert):16,4 kWh/100km (WLTP)

CO₂-Emissionen (kombiniert):0 g/km (WLTP)

Elektrische Reichweite (EAER)566 km

CO2-Klasse Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Stromverbrauch

kombiniert 16,4 kWh/100km

Landstraße

14,9 kWh/100km

Innenstadt

13 kWh/100km

Stadtrand

13,1 kWh/100km

Autobahn

21 kWh/100km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 767,52 EUR/Jahr

( (Jahresdurchschnitt 2025)) Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)²

bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen C02-Preis von 127 EUR/t 0,0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen C02-Preis von 60 EUR/t 0,0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen C02-Preis von 200 EUR/t 0,0 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit.

Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegeben Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue PKW ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2. ¹ Es werden nur die C02-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ²Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die zukünftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Fahrzeug-Identifizerungsnummer (FIN): CX15741

erstellt am 14.12.2025