BMW 330e Limousine

zurück zu den Suchergebnissen

Fahrzeugnummer NA78789

merken drucken

Hybrid/Benzin

215 KW
(292 PS)

1998 cm³

Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 21,7 kWh/100km
0,9 l/100km (WLTP)

CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 21 g/km (WLTP)

CO₂-Klassen: bei entladener Batterie F; gewichtet kombiniert: B
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,4 l/100km

Fahrzeug anfragen Probefahrt

Ihr Ansprechpartner

Team STADEL HN Neuwagen

07131/3824955 Standort:

Fahrzeugdetails

Merkmale & Zustand

Farbe

Skyscraper Grau metallic

Treibstoff

Hybrid/Benzin

Leistung

215 KW (292 PS)

km-Stand

0 km

Erstzulassung

Hubraum

1998 cm3

Türen

Neuwagen

Beschreibung

CO2 Umfang
SPORT BOOST
Abgasnorm EU6 rde II
18Zoll LM Rad Doppelspeiche 782
EU-spezifische Zusatzumfänge
Lenkradheizung
Radschraubensicherung
Sport-Automatik Getriebe
Reifendruckanzeige
Sportlenkrad
Alarmanlage
Automatische Heckklappenbetätigung
Komfortzugang
Abgedunkelte Verglasung
Warndreieck und Verbandstasche
Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
Innenspiegel automatisch abblendend
Durchladesystem
Sportsitz
Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
Ablagenpaket
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Blow-by-Heizer
INTERIEURLEISTEN DARK GRAPHITE MATT
LADEKABEL PROFESSIONAL (MODE 3)
Galvanikapplikation Bedienelemente
Akustischer Fussgängerschutz
Ambientes Innenlicht
Klimaautomatik
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.
Kilometertacho
Adaptiver LED-Scheinwerfer
Fernlichtassistent
Active Guard Plus
Driving Assistant
Deaktivierung Airbag Beifahrer
Kopfstützen im Fond klappbar
Parkassistenzsystem Plus
DAB-Tuner (DAB+ fähig)
HiFi Lautsprechersystem
Teleservices
Gesetzlicher Notruf
Connected Drive Services
Connected Package Professional
Storage tray wireless charging
Personal eSIM
BMW Live Cockpit Professional
Steuerung Infotainment
Hochglanz Shadow-Line
Innovationspaket II
Guidance Paket
Deutschland-Ausführung
Sprachversion deutsch
Bordliteratur deutsch
Dummy-SALAPA
Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km
COC ZUSATZUMFAENGE
Kältemittel R1234yf
Automatische Verriegelung beim Anfahren
Aktiver Fussgängerschutz
Steuerung Fahrerassistenzsysteme
Steuerung D
Dummy-SALAPA
AGM-Batterie 70 Ah

Extras

Automatik , El. Fensterheber (vorne) , Klimaautomatik , Stoff Sensatec perforiert | Schwarz , Navigationssystem , Servolenkung , Tempomat , Zentralverriegelung , Garantie , ABS , Fahrer- und Beifahrerairbag bzw. Frontairbag , Kopfairbag bzw. Windowbags , Seitenairbag bzw. Sidebags , ESP , El. Wegfahrsperre

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen PKW

Marke BMW

Handelsbezeichnung 330

Antriebsart Hybrid/Benzin

Kraftstoff Benzin

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert):21,7 kWh/100km
0,9 l/100km (WLTP)

CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert):21 g/km (WLTP)

Elektrische Reichweite (EAER)92 km

CO2-Klasse Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)

Gewichtet Kombiniert

bei entladener Batterie

Weitere Angaben:

Stromverbrauch

kombiniert 21,7 kWh/100km

Landstraße

19,1 kWh/100km

Innenstadt

22 kWh/100km

Stadtrand

19,3 kWh/100km

Autobahn

23,8 kWh/100km

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie

kombiniert 7,4 l/100km

Landstraße

6,2 l/100km

Innenstadt

9,9 l/100km

Stadtrand

7 l/100km

Autobahn

6,9 l/100km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1392 EUR/Jahr

(Kraftstoffpreis: 1,000 EUR/l, (Jahresdurchschnitt 2024)) Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)²

bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen C02-Preis von 115 EUR/t 327,0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen C02-Preis von 55 EUR/t 156,0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen C02-Preis von 190 EUR/t 541,0 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: 39,96 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegeben Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue PKW ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2. ¹ Es werden nur die C02-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ²Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die zukünftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Fahrzeug-Identifizerungsnummer (FIN): 8F65718

erstellt am 14.10.2025